190光年的距离，如果和上亿光年距离相比较起来，这可是非常近的距离。
普通的飞行器是很难飞出太阳系的，可是宇宙飞船不是普通的飞行器，同时飞船内有着不一般的驾驶员李爱牛。李爱牛可以驾驶宇宙飞船飞出不可能飞出的太阳系，那么对于他来说，到达伽玛星球的190光年的距离，这都不是问题。
星系间的飞行可不是简单的直线飞行，其中这里还有一种特殊的飞行——斗转星移。当初白牛给李爱牛提供了两条星系间多维度引力势能加速度原理，第一条就是借助大的类木行星提供的引力加速度进行边缘切线瞬间逃逸；第二条就是利用星系间多维向真空加速度飞行，这个第二条说起来就是斗转星移飞行。
所谓的斗转星移飞行，就是在星系之间飞行，同时借助其中一个星系引力势能跟着星系高速飞行，同时在星系旋转移动的时候就能达到所要的位置一侧，然后再通过几次的星系位置变换就能出现在目标的位置，从而实现了斗转星移。
斗转星移的转换与直线距离的飞行都是时空穿梭中的位置变换，不过斗转星移的位置变换可是要比直线飞行（光速）都要快的许多，因此在宇宙中的位置变换还是以斗转星移为最快。
有了宇宙中的捷径可走，这对于达到190光年距离的伽玛星球，就不需要用那么长的时间，也许通过宇宙中特殊的捷径只要几年或者几十年就能达到需要达到的地方。
宇宙飞船在真空的环境下飞行，几乎不需要太多的核压缩燃料消耗，就可以保持着具有的速度。
一边飞行，李爱牛一边和意识空间中的白牛做着沟通，白牛根据探测得到的数据，他认为李爱牛可以选择天苑四星，大角星，北河三星，毕宿五星，然后以这几个大恒星作为斗转星移的对象，最后就能飞出银河系进入到仙女座星系的边缘，从而进入到仙女座星系内。
在太阳系周围最大的恒星是天狼星，能够以天狼星加速为最好，不过这时候宇宙飞船距离天狼星太远，同时由于宇宙飞船在太阳系外位置的关系，这期间它又不能达到其他更近的恒星，于是可以利用借助的天体只好选择天苑四星。
天苑四星（简称天苑四），李爱牛在没离开地球出发前的航天研究中就是研究过它，因为他是距离太阳最近的有行星的一颗主序恒星。天苑四是一颗主序带上分类为K2的恒星，它是波江座内最靠近我们，也是在近距离恒星中能以裸眼看见的全天第三靠近的恒星。当时对它估计的年龄少于十亿年，相对来说还是颗年轻的恒星，因此这颗恒星的磁场活动比太阳强，而恒星风的强度估计是太阳的30倍。它的自转也比较快速，大约周期约为11.1?天。
通过观测数据对天苑四进行分析，观测数据暗示可能它的周围存在一颗大行星，大行星的轨道周期应该是2502天，与天苑四的平均距离为3.4天文单位。同时观测数据显示天苑四有两条小行星带，一条在大约3天文单位的距离上，另一条在20天文单位，并且可能存在着其他的行星。
既然要借助利用天苑四，李爱牛也是再次对天苑四做起了研究，同时他感兴趣的是这是有着行星的恒星。虽然天苑四没有太阳系的星云层，不过作为年轻的恒星，它是有机会成为像太阳系那样的星系结构，因此在它的行星宜居带内也许以后会出现第二个地球。
天苑四是波江座内最亮恒星中的第五颗亮星，在佛氏星表中将它编为波江座18号星，天苑四的视星等是3.73等，因此在地球上很难以裸眼看见它。
宇宙飞船距离天苑四只有55天文单位，这个距离几乎快要接近天苑四外围的行星带了，在这个轨道上借助利用天苑四的星系引力势能算是最好的位置。
宇宙飞船在距离天苑四55天文单位的轨道上高速绕着天苑四飞行，然后借助星系的引力势能加快宇宙飞船的飞行速度，再通过斗转星移的星系间位置切换而达到更远的位置。
李爱牛在驾驶宇宙飞船获得加速度的时候，他也是利用这个机会对天苑四和它的内部行星进行近距离的观测。
天苑四也算是个独立的星系，甚至在几十亿年后会成为第二个太阳系，因此对于天苑四的研究就是可以看到太阳系早期时候的情况，总之天苑四是太阳系外很重要的天体星系之一。
通过细致的观测，天苑四位于波江座北部，赤纬-9.45度。天苑四的质量是太阳质量的85%，半径是太阳半径的84%，?然而亮度只有太阳的28%。它是继半人马座αB之后第二接近的光谱类型K型星，相较于太阳，这颗恒星拥有的原子序大于氦的元素比较少，在它的色球层中铁的含量只有太阳的74%。天苑四的磁场活动比太阳活跃，在光球层的9%深度的范围内发现的磁场强度是0.14泰斯勒，不过它的的磁场活动是不规则的。
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